東台灣火車之旅

家裡的小孩雖然不是含著金湯匙出生，但是也是一路有私家轎車接送，為了讓他們感受通勤的辛勞，決定來一場長途的慢遊。

第一天的中餐就在這裡解決了↑

為了最大的不方便與殺掉最長的時間，所以選擇搭捷運到台北轉運站，接著換噶瑪蘭客運到羅東，再從羅東火車站搭區間車到花蓮，最後轉自強號到達目的地台東，充分享受等車無聊的樂趣。

花蓮火車站的月台通道↑

 環島之星彩繪列車↑

離開舒適區可以有很多選擇，但是花東電氣化後乾淨的天際線可是來日不多，所以此行的第一要務就是拍攝那些奉獻了數十載青春歲月卻即將失去舞台的老火車，藍皮普快、白鐵仔、小阿魯、柴頭等等身影。

羅東的藍皮貨列。↓

阿魯迴送↑

等待↑

↑阿桑清潔員就是坐在沒有空調的車廂，好巧來回都是她提供優質的服務。

鹿野的白鐵仔↓。四十幾年的奔馳終於可以頤養天年了，拍完後盡是混雜了不捨與欣慰的心情。

多良火車站北上穿出隧道的藍皮普快↓。可惜已經廢站了，一切都從商業利益考量的話，人就會很無情。車站旁邊有原住民賣烤肉和冷飲，不像平地人那麼喜歡吆吙，廁所是借用上方國小，不似台灣其他景點都要參雜著尿騷味。

依山傍海媲美人間仙境的多良國小也廢校了，這個殖民政權盡做一些將記憶從土地拔除的低劣動作。

同場加映台東機場的悠閒↓。剛到的時候問守門的阿伯可以爬上橋墩拍飛機嗎？親切穿透出檳榔味，『消防隊如果來關切就下來吧。』。

後來真的有人來關心，結果卻是『小心跌下來喔！』。這跟都市的冷漠官僚真有天壤之別呀！

回程則是選擇天下第一慢車莒光號，台東-台北1130-1900，10站9停1待避（等別的火車列次先通過），最慘的是臺鐵發售無限量站票從宜蘭到貢寮無座乘客的屁股霸佔了我們的椅背和扶手，小朋友紛紛將花東火車之旅改名為屁股投降之旅。

Ps.花蓮南下一路上都沒有看到廟，我認為這是花東最被忽略的特色，人民純樸許多。
看到慈濟的人充斥在花蓮火車站裡面就是歸懶趴會。